Uutiset - TPU-materiaalit laminoituun lasiin

1. Lyhyt johdanto TPU:hun

Termoplastinen polyuretaani (TPU)on termoplastisten elastomeerimateriaalien luokka, jolla on sekä kumin elastisuutta että muovin prosessointiominaisuuksia. Sillä on korkea vetolujuus, erinomainen repäisylujuus, erinomainen alhaisen lämpötilan sitkeys, vahva tarttuvuus lasiin, hyvä valonläpäisy, säänkestävyys ja ikääntymisen kestävyys. Toisin kuin perinteiset laminoitujen lasien PVB-välikalvot, TPU:lla on ainutlaatuisia etuja erittäin paksussa laminoitujen lasien, kaarevien arkkitehtuurilasien, luodinkestävän lasin ja uuden energian ajoneuvolasien valmistuksessa, ja siitä on vähitellen tulossa erittäin suorituskykyinen vaihtoehtoinen välikalvomateriaali.

2. Keskeiset edutTPULaminoitujen lasien välikerros

Erinomainen suorituskyky matalissa lämpötiloissa

TPU säilyttää pehmeytensä ja iskunkestävyytensä jopa -40 °C:n lämpötiloissa haurastumatta, kun taas PVB:llä on taipumus kovettua ja menettää turvallisuusominaisuuksiaan erittäin kylmissä olosuhteissa. Se sopii korkeiden leveysasteiden kylmille alueille ja ajoneuvojen laseille, joita käytetään erittäin kylmissä olosuhteissa.
Korkea tarttuvuus ja läpäisynkestävyys

TPU muodostaa vakaan sidoksen soodakalkkilasin, karkaistun lasin ja pinnoitetun lasin kanssa kuumapuristuslaminoinnin jälkeen. Kun lasi rikkoutuu, TPU-kalvo kietoo tiiviisti lasinsirpaleet estäen roiskeet ja vammat, mikä tarjoaa luotettavan lohkeilunestosuojan. Se myös estää kovien esineiden tunkeutumisen, mikä parantaa huomattavasti iskun- ja murtosuojausta.
Erinomainen sään ja UV-säteilyn kestävyys

Muokattu läpinäkyväTPUVälikerros sisältää UV-stabilisaattoreita, jotka estävät yli 99 % ultraviolettisäteistä. Se tuskin kellastuu pitkäaikaisen ulkoaltistuksen jälkeen, mikä suojaa tehokkaasti sisähuonekaluja, ajoneuvojen sisätiloja ja ihmisen ihoa UV-vaurioilta. Sen hydrolyysinkestävyys on tavallista PVB:tä parempi, mikä pidentää ulkona käytettävän laminoidun lasin käyttöikää.
Joustava prosessointi ja erityinen muovaussopeutumiskyky

TPU:lla on hyvä termoplastinen juoksevuus, ja se on yhteensopiva tasolasin, suuren kaarevan lasin, hyperbolisen arkkitehtonisen verhoseinälasin ja 3D-autoteollisuuden kaarevan lasin kanssa. Se tukee lämpömuovausta keskilämpötilassa ja voi tuottaa erittäin paksua komposiittista laminoitua turvalasia monikerroksisella lasilla ja monikerroksisella TPU-kalvolla, jota käytetään laajalti luodinkestävässä, räjähdyssuojatussa ja mellakankestävässä lasissa.
Äänieristys ja vaimennusvaikutus

TPU:lla on hyvät viskoelastiset vaimennusominaisuudet, jotka vaimentavat keski- ja korkeataajuista melua. Laminoitu lasi TPU-välikerroksella saavuttaa paremman äänieristyskyvyn, joten se sopii erinomaisesti meluherkkiin kohteisiin, kuten suurnopeusjunien ikkunoihin, luksusautojen tuulilaseihin ja kaupunkien asuinrakennusten ulkoseiniin.

3. Tärkeimmät sovellusskenaariotTPU-laminoitu lasi

(1) Uusi energiatehokas autolasi

TPU-välikerrosta käytetään laajalti uusien energialähteiden panoraamakattoluukuissa, tuulilaseissa, sivuikkunoissa ja takatuulilaseissa. Sen kevyt rakenne vähentää ajoneuvon painoa ja parantaa ajomatkaa; erinomainen kylmäkestävyys sopeutuu ajoon kaikissa sääolosuhteissa; samalla sen korkea äänieristys optimoi uusien energialähteiden NVH-suorituskyvyn.

(2) Arkkitehtoninen turva- ja koristelasi

Suuret kaarevat lasiverhot liikerakennuksiin, stadioneille ja maamerkkiarkkitehtuureille;
Räjähdys- ja murtosuojattu turvalasi pankkeihin, museoihin, näyttelyhalleihin ja luksushuviloihin;
Erittäin suuri, erittäin paksu laminoitu nähtävyyslasi näköalatasanteille ja ilma-alustoille.

(3) Luodinkestävä ja räjähdyssuojattu suojalasi

Monikerroksinen komposiitti TPU-laminoitu lasi on luodinkestävän, iskunvaimennus- ja räjähdyssuojatun lasin ydinmateriaali sotilasajoneuvoissa, poliisiautoissa, turvakopeissa ja luottamuksellisissa toimistotiloissa. Verrattuna PVB-laminoituun luodinkestävään lasiin, TPU-komposiittirakenteella on kevyempi paino ja suurempi iskunvaimennuskyky.

(4) Kuljetusalan erikoislasi

Käytetään suurnopeusjunien, metrojen, jahtien ja lentokoneiden tarkkailuikkunoiden lasissa, joka täyttää tiukat tärinänkestävyyden, lämpötilaerojen kestävyyden ja pitkäaikaisen ikääntymisen kestävyyden vaatimukset kuljetusaloilla.

4. TPU-laminoidun lasin käsittelytekniikka

Yleisin tuotantoprosessi on kuumapuristusautoklaavilaminointi:

Leikkaa puhtaat lasilevyt ja TPU-kalvot ohjeiden mukaisesti;
Kokoa lasi ja TPU-välikerros siististi, poista ilma kerrosten välistä kuplien välttämiseksi;
Lähetä kokoonpano autoklaaviin ja kuumenna paineen alaisena 100–140 °C:een lämpöliitosta varten;
Jäähdytä ja viimeistele leikkaus, tarkastus, jotta saat valmiin TPU-laminoitu lasin.

TPU:ta voidaan myös laminoida yhdessä PVB:n kanssa komposiittivälikerroksiksi, mikä tasapainottaa keskihintaisten lasituotteiden kustannus- ja suorituskykyvaatimuksia.

5. Kehitysnäkymät

Uuden energian autoteollisuuden nopean kasvun ja korkean suorituskyvyn arkkitehtonisen turvalasin kysynnän kasvaessa läpinäkyvästä, toiminnallisesta TPU-kalvosta on tullut keskeinen päivitetty materiaali laminoitujen lasien valmistuksessa. Kaavan muokkaamisen ansiosta vähän kellastuvat, korkean läpäisevyyden ja korkean moduulin omaavat TPU-välikerrostuotteet laajentavat markkinaosuuttaan entisestään ja korvaavat perinteiset välikerrosmateriaalit korkean luokan turvalasialoilla.

Julkaisun aika: 10.7.2026